试驾大众新款帕萨特:老瓶装新酒,还有惊喜吗?

试驾大众新款帕萨特：虽为“老瓶装新酒
”，但仍有惊喜。

有一位朋友在后台询问我 ，近期他想购买一辆 大众帕萨特
，问一下我，能不能实拍一下车型 ，并且告知费用 。现在市场上在售的帕萨特是20款的
，最新款的上市时间是今年的9月份
。虽然上市刚刚两个月的时间，但是我们从常州大众经销商处了解到 ，现款的大众帕萨特费用优惠幅度非常的不错
，总体优惠在3万元。

也许生活其实并没有那么艰难，换个角度去享受 ，你会发现不一样的惊喜 。

大众新款帕萨特还烧机油吗,新帕萨特烧机油严重吗

大众新款帕萨特存在部分车主反映的烧机油情况
，但严重程度与保养
、使用习惯密切相关，少量消耗属正常现象 ，若消耗过高则需检修
。

当前技术条件下，新款帕萨特已基本解决过往烧机油问题
，但仍建议定期检查维护。

帕萨特中相对不易烧机油的车型主要是2024款380TSI系列（搭载改良EA888发动机）及0L自然吸气版本，正常使用保养下烧机油概率极低 。核心车型推荐 2024款出众款380TSI星空龙祥版搭载第三代EA888发动机 ，通过活塞环和油气分离器改良
，大幅降低烧机油风险
。

新款帕萨特减配到底有多严重

〖壹〗、新款帕萨特减配情况较为严重，涉及舒适性 、安全性
、智能化及动力系统等多方面。舒适性配置减配2025款帕萨特380TSI 0T星空龙耀版后备箱上方裸露铁皮且存在多个窟窿；副驾驶门锁消失 ，手套箱阻尼器取消
，车钥匙仅配备一把（另一把需用手机开锁且第二年起每年交199元服务费），座椅后背储物袋被省略 。

〖贰〗、对于上汽帕萨特出众款380的底盘和减配问题 ，不同车主和评论者有不同的看法
。底盘调校方面得到了部分车主的认可
，而在减配问题上则存在不同意见。因此，在购车前 ，建议亲自试驾并详细了解车辆配置
，以便根据个人需求和实际体验做出更明智的决策 。不要被个别负面评论所影响，而应结合多方面信息进行综合判断。

〖叁〗 、帕萨特出众款380龙腾版减配内容主要包括车机系统
、内饰细节、轮胎 、座椅材质及钥匙服务五个方面
。车机系统方面 ，无线CarPlay功能被减配，用户需通过外接盒子才能实现有线连接
，这在一定程度上降低了使用的便捷性。

〖肆〗
、025款帕萨特龙腾版在一些方面存在减配情况 。隔音材料相比老款车型，2025款帕萨特龙腾版在隔音材料的使用上有所减少
。比如车门内饰板等部位 ，隔音棉的用量变薄。这使得车辆在行驶过程中
，外界噪音传入车内的情况会比之前更明显，驾乘者可能会更容易受到风噪、胎噪等干扰 ，影响车内的静谧性体验 。

〖伍〗 、026款帕萨特减配后性能并未显著提升
，甚至可能因配置调整降低部分用户体验
。具体分析如下：动力性能未升级，核心参数保持不变2026款帕萨特的动力系统与2025款完全一致 ，未进行任何技术优化。

新款帕萨特变速箱和发动机还会烧机油吗

发动机技术改进大众集团近年对EA888系列发动机（现款帕萨特主力机型）进行了多项技术升级：第三代EA888（2016年后）优化了活塞环设计
，采用波浪状油环，减少机油残留；油气分离系统升级为两级离心式 ，显著降低机油消耗；缸内直喷压力提升至350bar
，燃烧效率更高 。

新款帕萨特的变速箱问题尚未有直接证据显示存在，但发动机存在烧机油的现象
。变速箱方面：近来关于新款帕萨特的变速箱问题 ，没有直接的信息表明其存在特定的故障或问题。然而，大众7速DSG变速箱在某些情况下（如高速切换时）可能会出现抖动的问题
，且相关投诉量有所增加 。

对于2024款帕萨特380车型，其发动机经过了全面升级优化
。经过改进后的发动机 ，在机油消耗量方面能够控制在正常范围内
，有效避免了烧机油问题对车辆使用和性能的影响，为消费者提供了更可靠的用车体验。然而 ，2022款帕萨特330TSI豪华版所搭载的EA888发动机
，却延续了烧机油这一“祖传手艺” 。

发动机工况：涡轮增压发动机因工作温度更高，机油消耗通常比自然吸气发动机更明显。新款帕萨特若搭载涡轮增压引擎 ，需更关注机油液位
。异常烧机油的应对措施定期检查：建议每行驶5000公里检查一次机油液位
，若发现消耗过快（如每1000公里消耗超过0.3升），需及时检修。

帕萨特中相对不易烧机油的车型主要是2024款380TSI系列（搭载改良EA888发动机）及0L自然吸气版本 ，正常使用保养下烧机油概率极低 。核心车型推荐 2024款出众款380TSI星空龙祥版搭载第三代EA888发动机
，通过活塞环和油气分离器改良，大幅降低烧机油风险
。

养车约2.2万/年,新款帕萨特换发动机,有雅阁省钱吗?

新款帕萨特换发动机后养车成本仍比雅阁高 ，一年约多花近4千元。具体分析如下：保险费用：新款帕萨特精英版首年保费约6300元，三年总成本约15750元
，平均每年约5250元 。保险费用与车价挂钩，帕萨特与雅阁在同级别中车价相近 ，但实际保险成本差异需结合雅阁具体车型对比
，不过此部分成本两者差距通常不大
。

八年下来，按时保养的话多数车主连变速箱油都没换过几次。保养成本方面：以当前主流在售车型为例 ，帕萨特三年6万公里总用车成本约6万元
，其中保养占了不小比例 。雅阁故障率低
、保养便宜，二手车商抢着收
。保值率方面：雅阁三年保值率通常高于帕萨特 ，但八年之后
，帕萨特的残值反而更坚挺。

配置与养车：雅阁配置Honda CONNECT 0系统，支持CarLife ，保值率较高但隔音较差
，高速噪音明显且车漆较薄；帕萨特动力猛、底盘稳，商务家用均有牌面 ，但需加95号汽油 、油耗略高，低速顿挫且后期保养成本高于雅阁 。若注重省心省油和保值率
，雅阁更合适；若追求动力操控和商务排面，帕萨特更优
。

新款帕萨特能不能用手机启动

〖壹〗、新款帕萨特部分车型支持手机启动功能 ，但具体实现方式及适用范围需结合车型配置判断
，以下为详细说明：手机应用程序远程启动新款帕萨特可通过官方手机应用程序实现远程启动功能，典型应用为大众帕萨特移动管家手机控车系统。用户需在车辆端完成系统绑定 ，通过手机端APP即可发送启动指令
，车辆接收信号后自动启动发动机 。

〖贰〗
、大众帕萨特使用手机启动汽车是否需要启动车辆，需分情况讨论：高配车型支持远程启动 ，无需在车内操作；低配车型需通过加装设备实现类似功能
，但本质仍为远程控制车辆启动。高配车型：直接通过手机远程启动部分高配车型（如配备智能互联系统的版本）支持通过手机远程启动发动机，无需在车内操作
。

〖叁〗、如果帕萨特车门开着但钥匙不见了 ，可以尝试以下方法来启动车辆：使用备用钥匙如果您有帕萨特的备用钥匙
，这是最简单直接的方法。直接拿出备用钥匙，插入点火开关 ，然后按照正常的启动流程来启动车辆即可 。通过手机APP（如果车辆支持） 确认您的帕萨特车型支持通过手机APP远程控制车辆启动功能
。

〖肆〗 、025款帕萨特出众款380龙耀版很可能支持通过手机App进行远程控制。远程控制功能概述 新款帕萨特，包括出众款380龙耀版
，在设计上注重智能化和便捷性 。根据相关信息，部分2025款帕萨特车型已经支持通过手机官方App（如上汽大众App）进行远程操作
。

〖伍〗
、025款帕萨特330是配备车联网功能的。车联网能给驾驶者带来诸多便利 。首先 ，它可以实现车辆的远程控制
，比如通过手机就能提前启动车辆、调节车内温度等，即使在寒冷的冬天或者炎热的夏天 ，也能让车内环境提前达到舒适状态
。

〖陆〗 、025款帕萨特pro支持数字钥匙功能。功能概述：车主可以通过手机等智能设备
，利用数字钥匙功能，实现对车辆的远程控制 。这不仅包括远程启动车辆 ，还可以远程开关空调
、调节座椅加热通风以及方向盘加热等
，为车主提供了极大的便利
。