雪铁龙2026年新mpv车型

雪铁龙2026年计划推出两款新MPV车型，分别为ELO概念车的量产版（MPV 0）和e-Berlingo ，同时Berlingo系列作为主力在售车型持续更新。ELO概念车的量产版（MPV 0）ELO概念车的量产版是雪铁龙下一代MPV的核心产品
，官方已确认其设计将大量借鉴概念车元素 。

026款雪铁龙C4毕加索的长宽高分别为4428mm、1827mm 、1659mm，轴距为2840mm
。长度方面：4428mm的车身长度 ，使得它在同级别车型中处于一个较为适中的水平。

雪铁龙第二代C5 Aircross也计划引进国内市场
，其目的是满足消费者对中型SUV的需求 。这款车预计在2026年Q2上市，它的引入将进一步丰富雪铁龙在国内中型SUV领域的产品线 ，为消费者在该细分市场提供新的选取
。BERLINGO福祉车同样值得关注。长期稳坐中国法式MPV销售龙头的BERLINGO
，此次车展带来了福祉车试作展示车 。

雪铁龙在售车型有哪几款

雪铁龙近来在售的核心车型主要有以下四款： 凡尔赛C5 X作为中型跨界车，凡尔赛C5 X是雪铁龙当前的主力车型之一
。2024款提供4个配置版本 ，均搭载6T发动机，分别为享不凡
、势不凡、旅不凡 、耀不凡
，费用区间为13万至18万元。

雪铁龙2026年计划推出两款新MPV车型，分别为ELO概念车的量产版（MPV 0）和e-Berlingo ，同时Berlingo系列作为主力在售车型持续更新 。ELO概念车的量产版（MPV 0）ELO概念车的量产版是雪铁龙下一代MPV的核心产品
，官方已确认其设计将大量借鉴概念车元素。

雪铁龙旗下有多款小型轿车车型：C3-XR 外观：整体造型时尚动感，前脸采用雪铁龙家族式设计 ，大灯造型独特
，车身线条流畅，营造出一种年轻活力的氛围
。 内饰：内饰设计注重舒适性与功能性 ，采用了一些圆润的线条和简洁的布局
，操作方便。

天逸直降3万,东风雪铁龙凡尔赛补贴5.6万,中低配不到12万落地?

〖壹〗
、中低配的2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X 6T势不凡在北京地区同品牌置换补贴后，全款落地价预计为188万元 ，符合“不到12万落地 ”的描述 。以下是详细分析：车型与配置：2024款东风雪铁龙凡尔赛C5 X共四款车型
，售价区间137万~167万元
。推荐配置为次低配6T势不凡，官方指导价178万元。

〖贰〗、天逸BEYOND：燃油版定价127 - 197万 ，仅两款车型，低配6T
，高配8T，全系爱信8AT 。

〖叁〗 、在2025年1月1日至31日的“巳意宠粉 超值焕新
”活动中 ，针对购买2024款凡尔赛C5 X
，东风雪铁龙客户若旧车车龄在8年及以内，可享受22 ，000元的置换补贴
。若旧车车龄超过8年
，则还有额外的补贴。其他品牌客户置换也能直接享受22，000元的补贴 。此外 ，还有限时补贴兜底政策
。

〖肆〗
、参与方式：凭购物发票到东风雪铁龙、东风标致全国任意经销商门店购买指定车型
，即可享受补贴。

〖伍〗 、所以当东风雪铁龙凡尔赛C5 X（下文简称凡尔赛C5 X）出现、并且售价定在了137-167万元的时候，甚至可以惊呼：20万以内 ，终于有一款像样的合资旅行车了！为什么要说“像样”...这是本文当中咱们要解决的问题 。

东风雪铁龙mpv新款上市时间

〖壹〗
、东风雪铁龙新款MPV（E-SpaceTourer）预计将于2024年正式上市
。以下为详细信息：东风雪铁龙作为法国PSA集团旗下的重要品牌
，一直致力于为消费者提供多样化的汽车产品。此次计划推出的新款MPV车型E-SpaceTourer，是品牌在MPV细分市场的一次重要布局 。

〖贰〗、东风雪铁龙新款MPV的上市时间因车型而异。C4毕加索于2025年9月以进口车形式上市 ，全新纯电MPV（如Berlingo换代）国内上市时间未公布，仅海外在10月23日发布
。

〖叁〗 、量产版预计在2026年7月国内车展亮相后
，逐步推进申报和上市流程。e-Berlingoe-Berlingo定位为家用实用型MPV，主打大空间与多功能性：空间表现：提供7座布局（XL版） ，后排座椅可滑动
、折叠甚至拆卸
，后备箱最大可扩展至4000升，适合多孩家庭或长途旅行 。

丰田小车4万元雪铁龙新款车

025年12月丰田没有4万元级别的在售车型 ，雪铁龙有8万起的BASALT 2025款等新款车丰田车型情况1）丰田在售主力车型像卡罗拉等费用在168万到158万之间（2025款2T S-CVT先锋版128万起
，智能电混双擎版118万起），不存在4万元级别的车型
。

设计风格：法系车设计注重个性化与实用性结合 ，例如分体式大灯、悬浮式车顶等元素
，内饰布局强调人机工程学，但部分用户可能认为风格过于前卫。

雪铁龙凡尔赛和丰田威兰达在底盘行驶乘坐感方面各有特点 。雪铁龙凡尔赛 悬挂调校：雪铁龙凡尔赛采用了独特的悬挂系统调校
。它的悬挂设定注重舒适性与操控性的平衡。