据法国方面21日消息称 ，法国总统马克龙近日致信欧盟委员会主席冯德莱恩
，呼吁欧盟立刻采取放松燃料质量标准等措施，以压低能源费用  。

　　据悉 ，马克龙在信中提议
，希望欧盟暂时放宽炼油企业的技术标准，允许在柴油中更灵活地掺入生物燃料 ，这样做可使炼油厂的产量提高5%至20%
。他称
，美国公路用柴油的含硫量比较高 可达百万分之十五，而欧盟的标准是百万分之十。

　　马克龙同时希望欧盟允许分销商用含有10%生物燃料的B10柴油替换含有7%生物燃料的B7柴油 ，后者是当前欧洲普遍采用的混合燃料 。马克龙认为，这项措施将为燃料供应提供额外的利润空间
，为市场提供更大的灵活性
。

　　第三项措施则涉及欧盟2024年5月通过的旨在控制能源部门甲烷排放的“欧盟甲烷法规 ”。马克龙希望将该法规的生效期从明年1月再推迟一年 。英国方面消息称，这项法规要求油气进口商严格管控并限制甲烷排放量 ，设定了强制性测量和监测等义务
，违者可能比较高 被处以其年度营业额20%的罚款
。

　　马克龙称，如果霍尔木兹海峡不重新开放 、沙特的“东西输油管道
”不恢复运营 ，全球原油供应量可能每天再减少至少400万桶
，这可能会进一步推高油价。他还称，欧洲极易受到精炼石油产品供应中断的冲击 ，欧盟36%的煤油进口和18%的柴油进口依赖中东 。

　　据法国方面消息称
，一些法国民众在油价高企之际，开始用菜籽油替代柴油。有人担心 ，这样做不仅损害汽车发动机
，还可能因使用不合格燃料而遭罚款
。按照法国的相关规定，生物柴油可以用菜籽油做原料 ，经过化学转化后才能作为替代燃料使用，不能直接添加。

　　当地居民：我真心希望政府能做点什么 。因为没有柴油我们没法工作
。但看看现在的柴油费用
，还不如待在家里。

（文章来源：央视新闻）